Блог

Aug 25, 2023

Triumph продлевает контракт на двигатель Moto2 до 2029 года, новую коробку передач – на 2025 год

Triumph продлила свой контракт в качестве эксклюзивного поставщика двигателей Moto2 еще на пять сезонов, до 2029 года, и пообещала поставить новую гоночную коробку передач к 2025 году. Трехцилиндровый двигатель Triumph объемом 765 куб.см пришел на смену Honda

Triumph продлила свой контракт в качестве эксклюзивного поставщика двигателей Moto2 еще на пять сезонов, до 2029 года, и пообещала поставить новую гоночную коробку передач к 2025 году.

Трехцилиндровый двигатель Triumph объемом 765 куб.см пришел на смену четырехцилиндровому двигателю Honda объемом 600 куб.см в 2019 году, когда также был представлен новый ЭБУ Magnetti-Marelli, позволяющий регулировать карты крутящего момента и торможение двигателем, но без контроля тяги.

Дополнительные 400 об/мин и еще 5 лошадиных сил сверх предыдущего показателя в 140 л.с. были затем обеспечены модернизацией двигателя для кампании 2023 года.

«Наши первые пять лет работы с Triumph оказались настоящим успехом: отличные гонки, гонщики, достигающие новых рекордов Moto2 по всем направлениям, и впечатляющая надежность с самого начала», — сказал спортивный директор Dorna Карлос Эзпелета.

«Мы хотели, чтобы это сотрудничество помогло определить этот шаг между Moto3 и классом MotoGP, и я думаю, что Triumph добился именно этого.

«Мы очень довольны тем, как развивается партнерство, поскольку впереди еще больше инноваций и разработок, и мы с нетерпением ждем еще пяти захватывающих лет вместе».

Следующим важным техническим шансом для промежуточного класса станет переход с резины Dunlop на резину Pirelli в следующем сезоне, а затем Triumph представит новую гоночную коробку передач в 2025 году.

Это будет включать в себя перемещение нейтральной передачи между первой и второй, чтобы избежать риска случайного пропуска передачи гонщиком.

«Moto2 продолжает оставаться отличной платформой для демонстрации производительности и возможностей наших трехцилиндровых двигателей 765, стимулируя спрос на нашу новую линейку Street Triple 765», — сказал Стив Сарджент, директор по продукции Triumph Motorcycles.

«Подобно тому, как команды Moto2 учитывают каждый круг, наши инженеры использовали каждую возможность, чтобы улучшить все характеристики двигателя: от скорости, мощности и крутящего момента до оборотов, давления в цилиндрах и степени сжатия.

«Это позволило нам улучшать трассу каждый сезон, сокращая время гонок, увеличивая максимальную скорость и время прохождения круга, увеличивая количество победителей и делая гонки более близкими.

«Новая гоночная коробка передач будет иметь большое значение для результатов, которых гонщики смогут достичь на трассе в Moto2, и перед этим наша команда инженеров уже тестирует и разрабатывает улучшения в выборе передач, тестируя детали после использования в этапах Moto2 этого года. ."